Impactul Crizei Combustibililor asupra Companiilor Aeriene
United Airlines a anunțat recent intenția de a reduce numărul zborurilor mai puțin populare, inclusiv cursele de noapte și cele de săptămână, din cauza creșterii semnificative a prețurilor la combustibilul pentru avioane. Această decizie vine ca o reacție la costurile crescute provocate de conflictul din Iran, care a determinat o dublare a prețului combustibilului în ultimele săptămâni.
Directorul executiv al companiei, Kirby, a subliniat că prețul combustibilului a ajuns la 4,56 dolari pe galon, față de 2,50 dolari în urmă cu doar câteva săptămâni. Această creștere drastică se poate traduce în pierderi estimate de aproximativ 11 miliarde de dolari pentru United Airlines în acest an, o sumă care depășește dublul profitului obținut în cel mai bun an al companiei.
Pe lângă United, marile companii aeriene americane, inclusiv Delta și American Airlines, au declarat că cererea pentru rezervarea zborurilor rămâne puternică, dar recunosc că va fi o provocare să transfere integral creșterea costurilor către pasageri. Kirby a menționat că în ultimele zece săptămâni s-au înregistrat cele mai mari venituri din rezervări din istoria United, iar Delta confirmă că majoritatea zilelor de vânzări au avut loc după declanșarea războiului.
În același timp, directorul Delta, Ed Bastian, a menționat că compania a suportat deja costuri suplimentare de aproximativ 400 de milioane de dolari din cauza creșterii prețului combustibilului, ceea ce subliniază impactul financiar al acestei crize asupra sectorului aeronautic.
În contextul actual, companiile aeriene încearcă să ajusteze operațiunile pentru a face față provocărilor, iar Qatar Airways a mutat mai mult de o duzină de aeronave în facilități de depozitare pe termen lung, anticipând o reducere a zborurilor din cauza dificultăților financiare generate de prețurile mari ale combustibilului.