Atleta Julieta Gallego, printre victimele accidentului feroviar din Toledo
Atleta spaniolă Julieta Gallego, specializată în săritura în lungime, a murit miercuri în urma coliziunii dintre două trenuri în provincia Toledo, la sud de Madrid. Sportiva tocmai împlinise 24 de ani și era membră a clubului madrilen AD Sprint.
Federația Spaniolă de Atletism (RFEA) a transmis un mesaj de condoleanțe pe rețelele sociale: „Familia atletismului spaniol se alătură durerii provocate de decesul Julietei Gallego, atletă a clubului AD Sprint, în accidentul feroviar produs la Urda (Toledo). Dorim să transmitem condoleanțele noastre și tot sprijinul nostru familiei sale, celor dragi și colegilor ei de club.”
Gallego deținea un record personal de 5,90 metri, stabilit la Campionatele Spaniei pentru sub 23 de ani din 2023, competiție în care s-a clasat pe locul patru. Clubul său a programat pentru joi un minut de reculegere în memoria atletei și a celorlalte victime ale accidentului de la Urda.
Accidentul s-a produs miercuri dimineață, la ora locală 8:54, pe linia de mare viteză Madrid-Sevilla, la kilometrul 118, în momentul în care trenul AVE, operat de compania feroviară de stat RENFE, a intrat în stația Urda. Trenul plecase din Madrid spre Sevilla cu 397 de persoane la bord, iar în trenul privat Iryo, oprit pe aceeași linie, se aflau 147 de călători, inclusiv un bebeluș.
Potrivit televiziunii naționale spaniole RTV, trenul de mare viteză ar fi intrat în stație cu o viteză estimată de aproximativ 160 km/h. În urma impactului violent, mai multe vagoane ale trenului care staționa au deraiat și au fost proiectate pe câmp.
La aproximativ opt ore de la producerea accidentului, ministrul spaniol al Transporturilor, Oscar Puente, a declarat că tragedia s-a produs în urma unei defecțiuni a sistemului informatic de comunicații și a unei erori umane. Potrivit ministrului, defecțiunea a declanșat semnalul roșu și a dus la oprirea automată a traficului feroviar, însă trenului RENFE i s-a permis să își continue deplasarea deși semnalul roșu era activ, iar în față, pe aceeași linie, staționa un alt tren. Ministrul a calificat drept eronată decizia de a permite reluarea deplasării trenului RENFE.
Explicațiile oficialului indică o defecțiune tehnică urmată de o decizie greșită luată de un om, însă succesiunea exactă a evenimentelor și responsabilitățile urmează să fie clarificate prin anchetă.