S-a redeschis Strâmtoarea Ormuz. Primele nave care au trecut după anunțarea armistițiului între SUA și Iran

S-a redeschis Strâmtoarea Ormuz

Recent, două nave au traversat Strâmtoarea Ormuz, o cale navigabilă strategică, după ce Iranul a acceptat să o redeschidă în contextul unui acord de încetare a focului cu Statele Unite. Vrachierul NJ Earth, o navă deținută de un armator grec, a trecut prin strâmtoare la ora 08:44 UTC, urmată de Daytona Beach, sub pavilion liberian, care a efectuat traversarea la ora 06:59 UTC, imediat după ce a părăsit portul Bandar Abbas din Iran, conform celor raportate de MarineTraffic.

Contextul acordului de armistițiu

În noaptea de marți spre miercuri, Statele Unite și Iranul au convenit asupra unei încetări a focului pentru două săptămâni. În timpul acestei perioade, traversările prin Strâmtoarea Ormuz vor avea loc „în coordonare cu forțele armate iraniene,” a declarat ministrul de Externe al Iranului, Abbas Araghchi, pe platforma X.

Implicatiile tranzitului naval

Tranzitul navei NJ Earth prin Strâmtoarea Ormuz este considerat un semn de reluare a traficului, dar experții avertizează că este prematur să se concluzioneze dacă aceasta marchează o redeschidere pe scară largă legată de armistițiu sau dacă este vorba doar de o permisiune temporară. Ana Subasic, analist la Kpler, a subliniat că, deși se așteaptă la mai multe traversări în zilele următoare, această primă traversare trebuie tratată cu prudență.

Situația curentă a navelor în Golful Persic

Potrivit Lloyd’s List, peste 800 de nave rămân imobilizate în Golful Persic, însă armatorii și navlositorii au început pregătirile pentru reluarea activității. Accesul prin Strâmtoarea Ormuz a fost sever restricționat de Iran după începerea bombardamentelor din partea Statelor Unite și Israel, pe 28 februarie. În intervalul 1 martie – 7 aprilie, au fost contabilizate 307 treceri de nave de marfă, ceea ce reprezintă o scădere drastică de aproximativ 95% față de perioada de pace.

Importanța strategică a strâmtorii

Strâmtoarea Ormuz este esențială, având un rol crucial în transportul a aproximativ 20% din țițeiul și gazul natural lichefiat la nivel mondial, legând apele Golfului de rutele maritime internaționale principale. În ciuda dificultăților, se observă o tendință de revenire la o activitate normală, cu toate că pe termen lung se menține incertitudinea privind stabilitatea regiunii.