CHINA INTERZICE MÂNERELE ASCUNSE LA MAȘINILE ELECTRICE ȘI SCHIMBĂ REGULILE DE SIGURANȚĂ PENTRU INDUSTRIA AUTO
China va lua o măsură semnificativă în domeniul automobilelor electrice, interzicând, începând cu anul 2027, comercializarea vehiculelor dotate exclusiv cu mânere retractabile la uși. Aceasta decizie vizează eliminarea treptată a designului minimalist popularizat de companii precum Tesla, motivul principal fiind siguranța, întrucât aceste mânere pot deveni o capcană mortală în cazul unui accident, dacă sistemul electric se defectează.
Regulile ce urmează să fie implementate, anunțate recent de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China, vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2027. Acestea vor impune ca toate vehiculele să aibă mânere exterioare și interioare actionate prin mecanism clasic, asigurând astfel o accesibilitate mai bună în caz de urgență.
Modelele deja aprobate pentru vânzare pe piața din China vor beneficia de un răgaz de doi ani pentru a se conforma noilor reglementări, conform declarațiilor oficiale. Ministerul a subliniat că aceste noi reglementări vor contribui semnificativ la „îmbunătățirea nivelului de siguranță” al vehiculelor.
ÎNGRIJORĂRI CONTINUE PRIVIND SIGURANȚA VEHICULELOR ELECTRICE
Siguranța ușilor cu mânere retractabile a stârnit din ce în ce mai multe preocupări în rândul autorităților, în special după un incident tragic din luna octombrie 2025. Un vehicul electric Xiaomi a luat foc după un accident în orașul Chengdu, iar intervenția salvatorilor a fost îngreunată de imposibilitatea de a deschide ușile echipate cu aceste mânere. Timp de câteva minute, șoferul, aflat sub influența alcoolului, a fost prins în interiorul mașinii și a decedat.
Noul set de reglementări va impune și o îmbunătățire a vizibilității mânerele interne ale ușilor, pentru a facilita accesibilitatea, beneficiind astfel de semnalizarea obligatorie în interiorul vehiculului.
IMPACTUL ASUPRA INDUSTRIEI AUTO ÎN CHINA ȘI LA NIVEL GLOBAL
Fiind cea mai mare piață mondială pentru vehiculele electrice, China se mândrește cu un număr considerabil de producători locali de automobile electrice, care își extind activitățile la nivel internațional. Luna trecută, date statistice au evidențiat o premieră în sector, producătorul chinez BYD vânzând, pentru prima dată într-un singur an, mai multe vehicule electrice decât Tesla, devenind astfel lider global în acest domeniu.
Introduse în industrie începând cu lansarea Modelului S de către Tesla în 2012, mânerele electronice sau „încastrate” ale ușilor au reprezentat un avans în eficiența aerodinamică a vehiculelor electrice, contribuind la reducerea rezistenței la înaintare. Totuși, aceste beneficii vin împreună cu riscuri ce nu mai pot fi ignorate, rezultând astfel necesitatea implementării unor reglementări mai stricte în sectorul auto.