Spania are peste 3.200 km de cale ferată de mare viteză. Cât de repede circulă trenurile

Spania deține cea mai extinsă rețea feroviară de mare viteză din Europa

Spania are o rețea feroviară de mare viteză cu o lungime totală de 3.993 de kilometri, dintre care 3.225 de kilometri sunt rezervați special pentru viteze care depășesc 250 km/h. Aceasta este cea mai mare rețea de acest tip din Europa și este intens utilizată, conform celor mai recente statistici europene.

Trei companii operează trenuri de mare viteză pe rețeaua spaniolă

De la liberalizarea serviciilor de transport feroviar de mare viteză de pasageri, la sfârșitul anului 2020, trei companii operează trenuri de mare viteză pe rețeaua din Spania. Este vorba despre Renfe, principala companie feroviară publică spaniolă; Iryo, un operator feroviar de mare viteză controlat majoritar de compania italiană Ferrovie dello Stato Italiane, cu o participație de 51%, alături de operatori spanioli precum Air Nostrum (25%) și Globalvia (24%); și Ouigo Espana, o filială a operatorului francez SNCF.

Rețeaua este organizată în jurul liniilor care converg spre Madrid

Rețeaua feroviară de mare viteză din Spania este organizată în jurul liniilor care converg spre capitala Madrid și gara Atocha pentru tot ce vine dinspre sud și est, și Madrid-Chamartin pentru nord-vest. De asemenea, include linii transversale care leagă, de exemplu, Catalonia direct de Andaluzia.

Renfe controlează peste 60% din piață

Potrivit expertului independent în transporturi europene Frederic de Kemmer, Renfe controlează o cotă de piață de peste 60%, mai precis 61,2%, în timp ce Iryo și Ouigo împart restul de 40%.

Liberalizarea a dus la o creștere vertiginosă a numărului de pasageri

Liberalizarea a făcut ca numărul de pasageri să crească vertiginos până la aproape 40 de milioane în 2024, cu o rată de utilizare a căilor ferate care a dus la o uzură accelerată a materialului rulant și a infrastructurii, potrivit unor experți.

ADIF administrează peste 15.000 de kilometri de cale ferată

De la 1 ianuarie 2005, rețeaua feroviară spaniolă este separată de Renfe. Administratorul public al rețelei principale, ADIF, este responsabil pentru peste 15.000 de kilometri de cale ferată.